Guarulhos (GRU) → Pequim (PEK)
São Paulo – Pequim
O trajeto mais curto do Brasil para a China: uma parada em Madri, mesmo número de voo, cerca de 23 horas de porta a porta. Quatro frequências por semana.
O que esperar do trajeto
A Air China opera o trecho Guarulhos–Pequim com uma parada técnica em Madri, sem troca de aeronave: embarca-se em São Paulo, desce-se para uma escala de cerca de duas horas e segue-se no mesmo Boeing 787-9. O tempo total fica entre 23 e 25 horas, dependendo do dia.
As alternativas passam por Doha (Qatar), Addis Abeba (Ethiopian), Istambul (Turkish) ou Dubai (Emirates). São mais baratas em algumas datas, mas somam de 27 a 35 horas e, no caso de Doha e Dubai, exigem conexão de madrugada.
Antes de comprar
- Comprar com 4 a 6 meses de antecedência muda a faixa de preço em 30% a 40%.
- A conexão em Madri exige recu de passaporte na Europa? Não, é escala técnica no mesmo terminal, sem entrar no espaço Schengen.
- Voltar em voo noturno de Pequim significa chegar em São Paulo de manhã, o que ajuda no fuso.
- Se o destino é Xangai, descer em Pequim e pegar o trem de alta velocidade custa menos que o voo direto para Xangai em alta temporada.
As combinações que existem hoje
Tempo total de porta a porta, não tempo de voo. A diferença entre a melhor e a pior opção passa de oito horas.
Air China
Mesmo voo, uma parada. 4 frequências semanais, Boeing 787-9.
02Qatar Airways
Melhor malha para Xangai e Cantão. Conexão de 2 a 4 h.
03Emirates
Boa opção quando o destino é Cantão ou Shenzhen.
04Ethiopian
Preço competitivo; conexão longa e aeroporto simples.
05Turkish
Bom para quem combina com a Europa na volta.
Quanto custa a passagem, por temporada
Faixas reais de ida e volta em econômica, por pessoa, com bagagem de 23 kg. Preço de alta temporada pode dobrar em relação à baixa.
| Período | Faixa por pessoa |
|---|---|
| Baixa (março, maio, setembro) | R$ 8.000 – R$ 11.500 |
| Média (abril, outubro, novembro) | R$ 10.500 – R$ 15.000 |
| Alta (dezembro, janeiro, julho, feriados) | R$ 15.000 – R$ 25.000 |
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